» » Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)

Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)

  • Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)
  • 18-06-2015, 11:45

У всех — свои пристрастия. Одни коллекционируют бабочек, другие — обёртки от мороженного, третьи — модели самолётов. А короли Иордании коллекционируют автомобили и мотоциклы, причём не какие-нибудь серийные экземпляры — а исключительно безумно дорогой и редкий эксклюзив.


Королевский автопарк включает в себя более 70 автомобилей — от раритетного Cadillac Type 53 до суперсовременного и не менее эксклюзивного Mersedes-Benz SLR McLaren «Stirling Moss», и ещё примерно столько же мотоциклов. На базе коллекции создан музей, поэтому увидеть собственными глазами лучшие образцы мирового автопрома всех времён и народов может любой желающий. Добро пожаловать в рай для больших мальчиков!


Музей занимает отдельное здание в западной части Аммана. Вся коллекция здесь не помещается, поэтому практически каждую неделю часть экспонатов меняется.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)



Посетителей встречает реплика самого первого автомобиля в мире, созданного Карлом Бенцем в 1886 году.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Cadillac Type 53, 1916 год. Первый в мире автомобиль с восьмицилиндровым V-образным двигателем, электрическим стартером и привычным нам расположением органов управления: рычаг коробки передач и ручной тормоз находятся между передними сидениями, а педали сцепления, тормоза и газа расположены в указанной последовательности.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide, 1995 год. Юбилейная версия, всего было выпущено 2000 экземпляров. На таком мотоцикле король Хусейн любил ездить из Аммана в Вади Рам и Акабу.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Rolls Royce Armoured Vehicle, 1915 год. Бронированная версия популярного в то время Rolls Royce Silver Ghost — ответ на начавшуюся Первую Мировую войну. Именно такие автомобили первыми появились на Ближнем Востоке.


Демонстрируемый экземпляр — реплика, произведенная в 2006 году в честь 60-й годовщины независимости Иордании.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Военным автомобилям и мотоциклам в музее посвящён отдельный небольшой зал.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Kettenkrad Light Tracktor, 1943 год. Немецкий компактный вездеход времён Второй Мировой войны. Был разработан специально для того, чтобы помещаться в самолёт Junkers Ju 52. Впервые использовался на восточном фронте в военных действиях против СССР.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Cord 810 Westchester, 1936 год. Футуристический автомобиль, уникальный для своего времени: передний привод, электрическая полуавтоматическая коробка передач, выдвижные фары — всё это сделало его сенсацией Нью-Йоркского автосалона в 1935 году. Всего было выпущено 1320 экземпляров.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Ford Pilot, 1950 год. Эти представительские автомобили производились в окрестностях Лондона с 1947 по 1954 годы. На таком автомобиле король Хусейн учился вождению, когда ему было 15 лет.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Rollce-Roys Phantom IV 1952—1953 годы. Один из редчайших автомобилей в мире — всего было изготовлено 17 машин для глав различных государств.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Humber Super Snipe, 1946 год. Король Абдулла I любил на этой машине выезжать по пятницам в Иерусалим.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Aston Martin DB2 Vantage, 1952 год. На этой машине будущий король Иордании Хусейн ездил во время своей учёбы в Англии. Согласно официальной версии — он лично приехал на завод, чтобы забрать свой автомобиль.


Позже Хусейн подарил эту машину своему двоюродному брату Фейсалу II, королю Ирака. После революции и казни последнего в 1958 году автомобиль был утерян. Позже его нашли и отреставрировали на заводе Aston Martin.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Lincoln Capri Convertible, 1952 год. Такие автомобили использовались для официальных мероприятий американскими президентами.


Конкретно этот автомобиль изначально принадлежал королевскому двору Великобритании. В 1953 году машина была приобретена Иорданией для коронации короля Хусейна. В дальнейшем она неоднократно использовалась для официальных мероприятий.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Buick Skylark 100 Convetrible, 1954 год. Модель была создана в честь 50-летия марки Buick. Всего было произведено 836 подобных автомобилей.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Mercedes-Benz 300 D Cabriolet, 1960 год. Флагман компании с 1951 года. Это — первая модель Mercedes-Benz, выпущенная после Второй Мировой войны. Всего было построено 65 таких автомобилей.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Lincoln Continental, 1961 год. Один из лучших автомобилей своего времени. Перед установкой каждый двигатель испытывался на скорости до 160 км/ч, после чего все узлы проходили дополнительную тщательную проверку. Именно в такой машине был убит президент США Джон Кеннеди в 1963 году.


Этот конкретный автомобиль использовался при открытии парламента королём Хусейном в 1986 году, при коронации короля Абдуллы II в 1999 году, а так же во время различных официальных и частных мероприятий.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Rollce-Roys Silver Shadow и Rollce-Roys Phantom V, обе машины были выпущены в 1968 году.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Mersedes-Benz 600 LWB «Pullman», 1975 год. Автомобиль, специально предназначенный для первых лиц государств. Всего было выпущено 428 экземпляров.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Land Rover Defender, 1994 год. Изначально этот автомобиль использовался королём Хусейном для различных поездок по бездорожью. Позже его переоборудовали для приёма папы римского Франциска в 2014 году.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


BMW M1, 1979 год. Дизайн был разработан при участии Lamborghini. Всего было выпущено 453 экземпляра.


Этот автомобиль — подарок от президента ОАЭ шейха Зайд ибн Султана Аль-Нахайяна. Изначально машина была тёмно-красной, потом — голубой, пока её не перекрасили, наконец, в белый цвет. Король Хусейн любил ездить на ней в Акабу.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Mercedes-Benz SLR McLaren «Stirling Moss», 2009 год. Ограниченная серия — всего было выпущено 75 автомобилей, так что это — один из самых быстрых и самых редких автомобилей в мире.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Эта машина — не из королевской коллекции, она взята музеем в аренду у завода Mercedes-Benz.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Коллекция Porsche. Porsche 959 Twin Turbo 4×4 1989 года, Porsche 911 3.6 Turbo 1993 года, Porsche Carrera GT 2005 года.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Ferrari F50 1997 года выпуска и Ferrari F40 1989 года.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Packard Twelwe Dual-Cowl Phaeton, 1938 год. Этот автомобиль был специально построен для короля Ирака.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Вообще, я обожаю значок Packard — он определённо самый крутой в автомобильном мире.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Amphicar, «The Car that Swims», 1966 год. Единственный в мире автомобиль-амфибия, производившийся серийно. Всего было построено около 2800 экземпляров, большинство из которых было продано в США.


Этот автомобиль использовался королём Хусейном для развлечения гостей — на нём он катал их по Акабскому заливу.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Королевская коллекция мотоциклов. Практически все они использовались для частных поездок королём Хусейном.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Bajzath Bike, Lamborghini type Reventon, 2013 год. Единственный экземпляр — настоящий хенд-мейд.


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Xenon Light Electric Bike, 2012 год. Так же единственный экземпляр. Это — копия мотоцикла из фильма «Трон».


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)


Потрясающий королевский автопарк в Иордании (часть 2)



Также смотрите: 

Другие новости по теме

Поделиться новостью

Оставить Комментарий

Имя:*
E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Вставка ссылкиВставка защищенной ссылки Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *